燃氣發電機常見的故障問題及解決措施——中緬油氣管道采用Wilson燃氣發電機作為沿線站場的供電來源，在燃氣發電機正常運行過程中，為了..站場電力的不間斷供應，應重視對燃氣發電機的檢查并及時排查燃氣發電機的故障問題。本文結合中緬油氣管道沿線站場Wilson燃氣發電機的實際運營經驗，剖析Wilson燃氣發電機常見的故障問題，并提出一些防范措施。

燃氣發電機的故障類型及原因分析

冷卻水溫度高

現象：站控值班人員發現燃氣發電機水溫偏高，相關人員隨即赴現場對發電機組進行檢查，風扇等冷卻系統正常，控制面板無報警。半小時之后，上位機出現該燃氣發電機冷卻水溫度高報警， 進而造成停機。

造成此次冷卻水溫度高原因分析：該燃氣發電機正常運行時冷卻水溫度在89℃左右，當負載有較大幅度的提升時，冷卻水溫度隨即上升，超過臨界值導致報警停機。

其他原因分析：（1）冷卻水管路存在結垢現象，導致冷卻水散熱不佳；（2）冷卻風扇電機損壞，導致散熱不佳；（3）節溫器卡住或者其他原因導致未打開；（4）冷卻水管路或者接頭處漏水，冷卻水自然損耗液位降低導致冷卻水缺失；（5）冷卻水溫度傳感器故障，導致檢測結果失準。

功率轉換模塊故障

現象：現場燃氣發電機奇才控制屏顯示“逆功”故障報警停機。站控上位機發電機功率曲線在停機瞬間有一處異常跳變現象。

原因分析：相關人員查看現場接線柜，檢測功率轉換模塊，4～20mA輸出存在問題。經過分析，可能沖擊電流導致功率轉換器故障。

電機控制故障

現象：奇才控制屏顯示“Motor Control Fault”故障報警信息。

原因分析：根據顯示屏提示的消息，打開燃氣發電機組電機控制柜，經過檢查陸續排除接線松動及其他部件的損壞情況，針對IMO TDMD-X延時繼電器進行檢測，發現延時繼電器ATR上電到指定時間后不能正常吸合，確認為延時繼電器故障。更換延時繼電器之后，燃氣發電機正常運行。

其他原因分析：冷卻風扇故障。由于冷卻風扇長時間運轉，軸承可能變形導致風扇不工作， 此種情況同樣會引起電機控制故障報警。

啟機失敗

現象：燃氣發電機在啟動怠速轉動一陣子后自動停機。

原因分析：（1）蓄電池電壓不足以帶動燃氣發電機啟機；（2）燃氣發電機燃氣管線至燃燒室之間的管路富含燃氣，空氣不足，不足以點火燃燒；（3）點火系統故障，如點火線圈故障，火花塞受潮，火花塞端部孔隙堵塞；（4）啟動馬達故障；（5）氣源壓力不足；（6）熱備系統未投用，導致燃氣發電機本體溫度過低；（7）陰潮環境，應注意燃氣發電機的定期熱機。

爆震

現象：現場控制屏出現“Knocking”故障報警信息。

原因分析：（1）氣缸燃燒室內積碳過多，容易在積碳表面形成高溫著火點；（2）點火提前角過于提前，導致點火引燃混合燃氣的時間早于活塞到達上止點的時間，從而在活塞壓縮沖程中壓力急劇升高導致爆燃的發生。同時，爆燃產生的壓力作用于活塞，影響活塞的沖程，導致爆震現象；（3）冷卻水溫度過高導致發動機機體溫度高，散熱不良，產生高溫而發生爆震；（4）空燃比不正確等其他情況。

機組不能正常帶載

現象：機組在切機加載過程中不能同步并機，無法帶載運行。

原因分析：（1）燃氣發電機輸出空氣開關是否閉合狀態；（2）發電機出口斷路器系統GCB 復位按鈕是否彈出，如果彈出，直接按壓，然后再進行同步并機加載。

低油壓報警

現象：站控上位機系統出現燃氣發電機低油壓報警，參照Wilson PG345B3型燃氣發電機正常運行時油壓基本處于4.5MPa左右。

原因分析：（1）機油管路滲漏導致機油壓力降低；（2）機油泵密封損壞或者機械損壞，導致 機油泄漏；（3）機油壓力探頭損壞，數據傳導出錯。機油壓力探頭安裝在燃氣發電機機油濾芯附近，在震動環境下易損壞，可以考慮將機油壓力探頭移出本體，架設在一個相對震動不大的地方，以延長探頭的使用壽命，減少故障發生。