柴油發動機工作轉速不穩定,忽高忽低,這種現象俗稱柴油機油車。這種情況對柴油機工作發揮胡很大影響,應及時排除故障有利天設備使用效率。
下面就其常見的故障原因列項如下:
1、燃油管路進空氣,導致供油不暢不穩定。
2、各缸供油不均勻度超標。怠速工況下,各缸供油不均勻度不得超出規定范圍(一般12﹪)。否則,怠速運行時柴油機可能會油車。必要時應在油泵試驗臺調整供油不均勻度。
3、各缸噴油壓力差過大,霧化質量參差不齊,也使柴油機轉速不穩定。此時應調整噴油壓力,改善霧化質量,**各缸壓力偏差在允許范圍內。
4、調速器飛錘動作不靈活。飛錘張合不靈活導致調速器靈敏度下降,使柴油機轉速不能穩定。
5、高壓油泵調速器的傳動及連接部位磨損。磨損后導致相互連接部件的間隙過大,使飛錘的張、合動作不能及時地傳給油量控制齒桿,增油或減油滯后,造成油車現象的發生。
6、怠速調整不當。轉速越低,供油不均勻度越大,所以怠速過低更容易油車。此時可通過調整怠速限位螺釘,將怠速適當調高。
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